Chantier : Dick Carter
Modèle : Sloop - Voilier performant - Bois Moulé -
Confort : 5 couchages - 1 Cab. Avant Double - Carré convertible en couchette double
Motorisation : Volvo - 3900 Heures
Carburant : 2 réservoirs Inox - Capacité totale : 120 Litres
Equipements :
Electricité : Chargeur Auto - Circuit 220 V intérieur
Voiles : GV - Génois - Spi asymétrique
Gréement : Enrouleur Génois -
Accastillage : Winchs Self Tailing - - Tangon - Accastill. Spi - 10 winchs
Eau : 200 Litres d'eau - Sous-pression - Eau Chaude Réservoirs plastique -
Toilettes : 1 WC marin - 1 Douche(s)
cuisine : Réchaud - Four - Frigo
Divers : - Radio-K7
Electronique : Sondeur - Loch - Speedo - VHF Sailor - Pilote auto Autohelm 4000 - GPS Valsat -
Sécurité : Navigation Hauturière - - Survie Bombard CL II en container de 2002
Sellerie : Housse de bôme - Taud de soleil
Mouillage(s) : 2 Mouillage(s) - Guindeau électrique
Divers : Annexe Bombard - Moteur annexe Johnson 4 cv - Echelle de bain - Plate-Forme Arrière - Portique arrière
Observations : Voilier de course-croisière sur le plan Dick Carter, il a fini second de l'Admiral Cup et à gagné le Fasnet, il reste cependant facile à manoeuvrer et à été entièrement réaménagé en voilier de croisière familiale, possibilité de place de port, visible à Port Camargue.