Description
Très belle unité pour de longues croisière côtière ou hauturière.
Bateau fiable, robuste avec un excellent passage en mer
Re motorisé en 2011.
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Détails
- Chantier / Architecte
- Cantiere Del Pardo
- Version
- Sloop - Sloop - Coque Polyester - Coque Polyester - Passe Avant Teck - Pont Teck - Cockpit central - Salon de pont
- Confort
- 8 Couchages - Carré transformable - 1 Cab. Arr. Propr. - 3 Cab. Avant Double - Four - Frigo - Congélateur - Réchaud
- Motorisation
- Volvo penta D3 150 - Ligne d'arbre - 300 heures
- Carburant
- 1 Capacitée totale : 150 litres
- Eau
- 600 Litres d'eau sous pression - Eau Chaude - Cuve eaux noires - Dessalinisateur
- Toilettes
- 2 WC Marin - 2 Douches(s) - Douche de Pont
- Équipements
- Echangeur de T° - Propulseur d'étrave - Moteur de 2011, hélice Max prop
- Electricité
- 6 Batterie(s) 24 V / 140 Amp/H - 2020 - 2 Batterie(s) - 12 V - 2020 - Circuit 220V Intérieur - Chargeur Auto Dolphin 24V 100A - Groupe Electrogène Révision à prévoir 5KwA
- Voiles
- GV 2015 - Génois - Spi - Lazy bag
- Gréement
- Enrouleur Génois - Hale-bas, pataras hydraulique
- Accastillage
- Winchs Self Tailing - Winchs électriques - Tangon - Accastillage Spi - Centrale hydraulique
- Sécurité
- Niveau d'armement : Côtier partiel
- Electronique
- Centrale de navigation - Sondeur : B&G Hydra - Loch/Speedo - Anémo/Girouette - VHF : ICOM ic-m502 - GPS : Raymarine A70 et northstar8000i - Radar : ICOM - Pilote Auto : Robertson norway AP200DL - Lecteur Cartes
- Sellerie
- Taud de soleil - Capote de descente - Sellerie de cockpit
- Mouillage
- Guindeau électrique - 90m de chaîne
- Divers
- Annexe Semi-rigide 2.40m - Moteur d'Annexe Yamaha 6cv - Echelle de bain - Jupe / Plate Forme Arrière - Passerelle