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Wooden Ship Voilier Grande Croisiere

Wooden Ship Voilier Grande Croisiere

180 000 € TTC

Description

Superbe Monocoque de grande croisière dessiné par le célèbre architecte Luc BOUVET et construit au chantier WOODENSHIP en strip-planking. Ce voilier de 16 mètres et rapide et léger disposant d’un cockpit central sécurisant pour des longues traversées. Un bateau robuste, et qui glisse a toutes les allures et par toutes les mers. Conçu pour être manœuvré en équipage restreint, il est équipé d’un moteur Yanmar 100cv de 2008.
Pour le confort a bord il dispose de deux grandes cabines doubles + divan, une couchette en coursive. Dans le carré un salon central offrant une excellente visibilité et transformable en couchage double. 2 sdb + 2 wc elec (Cuve eaux noires). Les volumes intérieurs permettent d’accueillir jusqu’à six personnes en navigation hauturière. Electronique, accastillage gréement et moteur en parfait état de service. : GV de 75m2 + Genois de 115m2+ Solent de 65m2 et trinquette de 28m2. 6 Winch Andersen (3 x 46 , 2 x 58, 1x 52) dont un Winch électrique. enrouleur FURLEX SELDEN 400S, Lazy Bag , Lazy Jack, Etai de trinquette ( FURLEX SELDEN 300S), barre d’écoute. Etai largable, Hale-Bas Rigide) Dessalinisateur, Groupe Electrogène, Panneaux Solaires, Chargeur Auto, Electronique B&G GPS, Sondeur, Pilote Auto, Loch/speedo, Radar Furuno M126, Girouette/Anémomètre, VHF ICOM IC 706 – Navtex Furuno NX300 / Plotter GPS (Geonav Multy) / émetteur radio Yaesu Musen FC 707.
Sécurité: survie SEA SAFE container 8 pax – Annexe Zodiac 310 avec HB Suzuki 2,5cv 2014
Echelle de bain, Jupe / Pl.Forme AR / Capote de descente / Taud de soleil / Mouillage ancre CQR 30kg avec 100M de chaine de 12mm / Guindeau VETUS 3000 W
Un splendide voilier de première main jamais loué et suivi par son skipper propriétaire depuis la construction a ce jour. Vente pour cause de changement de programme de navigation.

Détails

  • Chantier / Architecte
    Wooden Ship
  • Version
    Sloop - Sloop - Coque Autres... - Coque Autres... - strip-planking - Passe Avant Teck - Pont Teck - Cockpit central - Salon de pont
  • Confort
    7 Couchages - Carré transformable - 1 Cab. Arr. Double - 1 Cab. Avant Propr. - Frigo - Congélateur - Réchaud - Chauffage air pulsé - Micro-onde - cuisinière 3 feux / Pompe eau de mer - Dessalinisateur IDROMAR MC 3J (140 l/h) - Haut. ss barot 2 m
  • Motorisation
    YANMAR 4JH3 - Ligne d'arbre - 2100 heures
  • Carburant
    1 réservoir(s) Inox - Capacitée totale : 850 litres
  • Eau
    600 Litres d'eau sous pression - Eau Chaude - Cuve eaux noires - Dessalinisateur
  • Toilettes
    2 WC electrique - 2 Douches(s) - Douche de Pont
  • Équipements
    Echangeur de T° - Propulseur d'étrave
  • Electricité
    5 Batterie(s) 12 V / 110 Amp/H - 2018 - 5 Batterie(s) - 12 V / 180 Amp/H - service - Circuit 220V Intérieur - Chargeur Auto Victron 100A - Groupe Electrogène 6,5 kw - Panneaux solaires 4 x 120 AMP souple
  • Voiles
    GV monotoron - Génois monotoron - Trinquette - deux Bastaques de trinquette
  • Gréement
    Enrouleur Génois FURLEX SELDEN 400S - Lazy Bag , Lazy Jack, Etai de trinquette ( FURLEX SELDEN 300S), barre d'écoute.
  • Accastillage
    Winchs Self Tailing - Winchs électriques Andersen 46 - Hale-bas rigide - Etais largable - 6 Winch (3 x 46 , 2 x 58, 1x 52) Winch électrique Andersen 4
  • Sécurité
    Catégorie de conception : 1ere Cat - Niveau d'armement : Hauturier (>60mn) partiel - Survie - SEA SAFE container 8 pax
  • Electronique
    Centrale de navigation : B&G - Sondeur - Loch/Speedo : B&G - Anémo/Girouette - VHF : ICOM IC 706 - GPS : B&G - Radar : Furuno M126 - Pilote Auto : B&G - AIS - Lecteur Cartes - Navtex Furuno NX300 / Plotter GPS (Geonav Multy) / émetteur radio Yaesu Musen FC 707 - IcomTrancever IC 706
  • Sellerie
    Capote de descente - Bimini Top
  • Mouillage
    2 Mouillage(s) - Guindeau électrique VETUS 3000W - Ancre CQR 30kg + 100M de chaine.
  • Divers
    Annexe Zodiac 310 - Moteur d'Annexe Suzuki 2,5cv 2014 - Echelle de bain - Jupe / Plate Forme Arrière - Chaise support HB

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